عماد السيد
خلف خطوط الإنتاج، تحدث عمال عن درجات حرارة تتجاوز 35 درجة مئوية، وضغوط لتحقيق مستهدفات يومية تصل إلى 700 قطعة من قمصان كرة القدم، إلى جانب شكاوى من إساءات لفظية ومخاوف تتعلق بسلامة المعدات.
تدفع 85 جنيهاً إسترلينياً مقابل قميص ليفربول أو أرسنال، بينما لا تتجاوز تكلفة الأقمشة والخياطة والشحن 8.5 جنيهات.
وبين السعر الذي يدفعه المشجع والتكلفة المباشرة للتصنيع، تتكشف سلسلة تجارية معقدة تتوزع فيها الأموال بين متاجر التجزئة والشركات المصنعة والتسويق والضرائب، فيما يواجه عمال في مصانع بكمبوديا شكاوى تتعلق بظروف العمل والأجور وضغوط الإنتاج.
تحقيق أجرته “بي بي سي سبورت” يضع صناعة الملابس الرياضية أمام سؤال يتجاوز كرة القدم:
كيف تتحول قطعة ملابس إلى منتج فاخر تجارياً، بينما تظل ظروف إنتاجها محل انتقادات؟
مصنع ملابس في كمبوديا
6600 عامل في كمبوديا.. حيث تبدأ رحلة القميص
تتبّع التحقيق الإنتاج في مصنعي”Bowker Garment Factory” و”Trax Apparel” في كمبوديا، حيث يعمل نحو 6600 شخص ضمن سلاسل توريد الملابس الرياضية العالمية.
تستورد المصانع الأقمشة من تايلاند وفيتنام، ثم تنفذ عمليات الخياطة والكي والتغليف قبل تصدير المنتجات إلى الأسواق.
لكن خلف خطوط الإنتاج، تحدث عمال عن درجات حرارة تتجاوز35 درجة مئوية، وضغوط لتحقيق مستهدفات يومية تصل إلى 700 قطعة، إلى جانب شكاوى من إساءات لفظية ومخاوف تتعلق بسلامة المعدات.
وبحسب قسائم رواتب اطلع عليها التحقيق، تراوحت الأجور الأساسية لبعض العمال بين 210 و220 دولاراً شهرياً، قبل البدلات والعمل الإضافي.
وتتقاطع هذه الشكاوى مع تقرير لمنظمة العمل الدولية صدر في 2024، رصد مشكلات مرتبطة بالحرارة في 69% من المصانع المشمولة بالتقييم في قطاع الملابس الكمبودي.
صناعة ملابس كرة القدم
أين تذهب الـ85 جنيهاً؟ المتاجر تحصل على الحصة الأكبر
توضح تقديرات لتوزيع سعر القميص، نشرها متخصص في تجارة المنتجات الرياضية عام 2025، أن التكلفة المباشرة للأقمشة والخياطة والشحن تبلغ 8.5 جنيهات إسترلينية، مقابل سعر بيع يصل إلى 85 جنيهاً.
وتتوزع القيمة التقديرية على النحو التالي:
• 37.45 جنيه: لمتاجر التجزئة، أي نحو 44% من السعر.
• 16.25 جنيه: للشركة المصنعة.
• 13.6 جنيه: ضريبة القيمة المضافة.
• 9.5 جنيهات: للتسويق.
• 8.5 جنيهات: للأقمشة والخياطة والشحن.
لكن هذه الأرقام لا تعني أن الشركات والمتاجر تحقق أرباحاً صافية تعادل حصصها بالكامل؛ إذ تتحمل تكاليف تشغيل وتوزيع والتزامات تجارية أخرى.
مع ذلك، تكشف المقارنة عن فجوة كبيرة بين تكلفة التصنيع المباشرة والسعر النهائي الذي يدفعه مشجع كرة القدم.
قميص فريق أرسنال لكرة القدم
الأسعار تقفز.. وقمصان كرة القدم المقلدة تستفيد
ارتفع متوسط سعر قميص المشجعين البالغين في الدوري الإنجليزي الممتاز بنسبة 50.7% خلال عقد، ليقترب من 80 جنيهاً إسترلينياً، بينما يصل سعر بعض النسخ المطابقة لقمصان اللاعبين إلى120 جنيهاً.
هذه الزيادة توسع مساحة المنافسة أمام المنتجات المقلدة، التي تُباع بعض نسخها مقابل 12 جنيهاً فقط، رغم اختلاف الجودة والمواصفات والوضع القانوني.
ولا ترتبط الأسعار بتكاليف التصنيع وحدها؛ إذ تؤثر أيضاً قيمة العلامة التجارية واتفاقيات توريد الملابس للأندية والمخاطر التجارية وتكاليف التسويق والتوزيع.
جماهير مانشستر سيتي
الشركات تحت الاختبار.. من المسؤول عن ظروف الإنتاج؟
قالت “أديداس” إنها تجري نحو 1200 عملية تدقيق سنوياً على المصانع ضمن سلسلة توريدها، مؤكدة التزامها بمعايير العمل.
كما قدمت شركة “Trax Apparel” توضيحات بشأن الأجور وأنظمة التبريد، ونفت اعتماد حصص إنتاج إلزامية.
لكن التحقيق يسلط الضوء على تحدٍّ مستمر: كيف يمكن ضمان أن تتحول معايير العمل المعلنة إلى ظروف أفضل داخل المصانع؟
ربما لا تثبت الفجوة بين تكلفة التصنيع والسعر النهائي وجود أرباح استثنائية وحدها، لكنها تفتح ملفاً مهماً عن توزيع القيمة في صناعة تستفيد من ولاء المشجعين وقوة العلامات التجارية.
ويبقى السؤال: هل ستدفع أندية كرة القدم والشركات ثمناً أكبر لتحسين ظروف الإنتاج، أم سيظل المشجع يدفع أكثر بينما تبقى أوضاع العمال موضع جدل؟
عماد السيد
خلف خطوط الإنتاج، تحدث عمال عن درجات حرارة تتجاوز 35 درجة مئوية، وضغوط لتحقيق مستهدفات يومية تصل إلى 700 قطعة من قمصان كرة القدم، إلى جانب شكاوى من إساءات لفظية ومخاوف تتعلق بسلامة المعدات.
تدفع 85 جنيهاً إسترلينياً مقابل قميص ليفربول أو أرسنال، بينما لا تتجاوز تكلفة الأقمشة والخياطة والشحن 8.5 جنيهات.
وبين السعر الذي يدفعه المشجع والتكلفة المباشرة للتصنيع، تتكشف سلسلة تجارية معقدة تتوزع فيها الأموال بين متاجر التجزئة والشركات المصنعة والتسويق والضرائب، فيما يواجه عمال في مصانع بكمبوديا شكاوى تتعلق بظروف العمل والأجور وضغوط الإنتاج.
تحقيق أجرته “بي بي سي سبورت” يضع صناعة الملابس الرياضية أمام سؤال يتجاوز كرة القدم:
كيف تتحول قطعة ملابس إلى منتج فاخر تجارياً، بينما تظل ظروف إنتاجها محل انتقادات؟
مصنع ملابس في كمبوديا
6600 عامل في كمبوديا.. حيث تبدأ رحلة القميص
تتبّع التحقيق الإنتاج في مصنعي”Bowker Garment Factory” و”Trax Apparel” في كمبوديا، حيث يعمل نحو 6600 شخص ضمن سلاسل توريد الملابس الرياضية العالمية.
تستورد المصانع الأقمشة من تايلاند وفيتنام، ثم تنفذ عمليات الخياطة والكي والتغليف قبل تصدير المنتجات إلى الأسواق.
لكن خلف خطوط الإنتاج، تحدث عمال عن درجات حرارة تتجاوز35 درجة مئوية، وضغوط لتحقيق مستهدفات يومية تصل إلى 700 قطعة، إلى جانب شكاوى من إساءات لفظية ومخاوف تتعلق بسلامة المعدات.
وبحسب قسائم رواتب اطلع عليها التحقيق، تراوحت الأجور الأساسية لبعض العمال بين 210 و220 دولاراً شهرياً، قبل البدلات والعمل الإضافي.
وتتقاطع هذه الشكاوى مع تقرير لمنظمة العمل الدولية صدر في 2024، رصد مشكلات مرتبطة بالحرارة في 69% من المصانع المشمولة بالتقييم في قطاع الملابس الكمبودي.
صناعة ملابس كرة القدم
أين تذهب الـ85 جنيهاً؟ المتاجر تحصل على الحصة الأكبر
توضح تقديرات لتوزيع سعر القميص، نشرها متخصص في تجارة المنتجات الرياضية عام 2025، أن التكلفة المباشرة للأقمشة والخياطة والشحن تبلغ 8.5 جنيهات إسترلينية، مقابل سعر بيع يصل إلى 85 جنيهاً.
وتتوزع القيمة التقديرية على النحو التالي:
• 37.45 جنيه: لمتاجر التجزئة، أي نحو 44% من السعر.
• 16.25 جنيه: للشركة المصنعة.
• 13.6 جنيه: ضريبة القيمة المضافة.
• 9.5 جنيهات: للتسويق.
• 8.5 جنيهات: للأقمشة والخياطة والشحن.
لكن هذه الأرقام لا تعني أن الشركات والمتاجر تحقق أرباحاً صافية تعادل حصصها بالكامل؛ إذ تتحمل تكاليف تشغيل وتوزيع والتزامات تجارية أخرى.
مع ذلك، تكشف المقارنة عن فجوة كبيرة بين تكلفة التصنيع المباشرة والسعر النهائي الذي يدفعه مشجع كرة القدم.
قميص فريق أرسنال لكرة القدم
الأسعار تقفز.. وقمصان كرة القدم المقلدة تستفيد
ارتفع متوسط سعر قميص المشجعين البالغين في الدوري الإنجليزي الممتاز بنسبة 50.7% خلال عقد، ليقترب من 80 جنيهاً إسترلينياً، بينما يصل سعر بعض النسخ المطابقة لقمصان اللاعبين إلى120 جنيهاً.
هذه الزيادة توسع مساحة المنافسة أمام المنتجات المقلدة، التي تُباع بعض نسخها مقابل 12 جنيهاً فقط، رغم اختلاف الجودة والمواصفات والوضع القانوني.
ولا ترتبط الأسعار بتكاليف التصنيع وحدها؛ إذ تؤثر أيضاً قيمة العلامة التجارية واتفاقيات توريد الملابس للأندية والمخاطر التجارية وتكاليف التسويق والتوزيع.
جماهير مانشستر سيتي
الشركات تحت الاختبار.. من المسؤول عن ظروف الإنتاج؟
قالت “أديداس” إنها تجري نحو 1200 عملية تدقيق سنوياً على المصانع ضمن سلسلة توريدها، مؤكدة التزامها بمعايير العمل.
كما قدمت شركة “Trax Apparel” توضيحات بشأن الأجور وأنظمة التبريد، ونفت اعتماد حصص إنتاج إلزامية.
لكن التحقيق يسلط الضوء على تحدٍّ مستمر: كيف يمكن ضمان أن تتحول معايير العمل المعلنة إلى ظروف أفضل داخل المصانع؟
ربما لا تثبت الفجوة بين تكلفة التصنيع والسعر النهائي وجود أرباح استثنائية وحدها، لكنها تفتح ملفاً مهماً عن توزيع القيمة في صناعة تستفيد من ولاء المشجعين وقوة العلامات التجارية.
ويبقى السؤال: هل ستدفع أندية كرة القدم والشركات ثمناً أكبر لتحسين ظروف الإنتاج، أم سيظل المشجع يدفع أكثر بينما تبقى أوضاع العمال موضع جدل؟
