٧راديو أوريان
تستعد فرنسا لنقل مقاتلة «رافال» إلى مستوى جديد كليًا مع تطوير معيار Rafale F5، الذي بات يُوصف إعلاميًا بـ«سوبر رافال».
ولا يتعلق المشروع بمجرد تحديث إلكترونيات أو إضافة أسلحة جديدة، بل بتحويل المقاتلة الفرنسية إلى مركز قيادة جوي قادر على العمل مع طائرات مسيّرة شبحية والذكاء الاصطناعي وأجهزة استشعار أكثر تطورًا، في محاولة للحفاظ على قدرتها التنافسية أمام مقاتلات مثل F-35 الأمريكية وJ-20 الصينية.
وأكدت المديرية العامة للتسليح الفرنسية، في سبتمبر 2026، منح عقود إلى داسو وMBDA وسافران وتاليس تمهيدًا لإطلاق مرحلة تطوير F5.
ووفق الجدول المعلن حاليًا، تستهدف فرنسا تأهيل المعيار الجديد من سوبر رافال في حدود 2033 قبل دخوله الخدمة لدى القوات الجوية والفضائية والبحرية الفرنسية.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
رادار أكثر قوة
أحد أبرز التحولات سيكون الرادار الجديد RBE2-XG من تاليس، وهو تطوير كبير لرادار AESA المستخدم حاليًا.
وتقول وزارة القوات المسلحة الفرنسية إن الرادار سيحصل على زيادة كبيرة في القدرة ومدى الكشف، مع تحسين قدرته على اكتشاف وتمييز الأهداف ذات المقطع الراداري شديد الانخفاض، إلى جانب قوة حوسبة أكبر تسمح بدمج تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
وستتحول F5 بالتوازي إلى منصة للحرب الشبكية؛ إذ سيصبح تبادل المعلومات بين أجهزة الاستشعار والمنصات المختلفة أكثر تلقائية، بما يقلل العبء على الطيار ويتيح للمقاتلة إدارة بيئة قتالية تضم منصات مأهولة وغير مأهولة.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
جناح شبح مرافق
السلاح الأكثر إثارة في مشروع «سوبر رافال» قد لا يكون داخل الطائرة نفسها، وإنما إلى جوارها.
فداسو تطور مسيّرة قتالية شبحية UCAV مستفيدة من خبرات برنامج nEUROn، لتعمل بالتنسيق مع Rafale F5 وتسبقها داخل المناطق التي تتمتع بدفاعات جوية كثيفة.
وتشير المواصفات المعلنة إلى أن المسيّرة ستجمع بين التخفي والاستقلالية، مع إبقاء الإنسان ضمن دائرة اتخاذ القرار، وستمتلك حيزًا داخليًا للحمولات وقدرة على التزود بالوقود جوًا، فضلًا عن أجهزة استشعار من الجيل الجديد واتصالات مقاومة للتشويش.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
محرك أقوى في سوبر رافال
وتعمل «سافران» على تطوير محرك M88 T-REX المتوافق مع المعايير المستقبلية للرافال، بقدرة دفع تصل إلى 9 أطنان مع الحارق اللاحق، بزيادة تبلغ 20% مقارنة بالنسخة الحالية.
وقد تساعد القوة الإضافية في استيعاب الزيادة المتوقعة في الطاقة الكهربائية والحمولات والأنظمة الإلكترونية المستقبلية، مع بقاء تطوير المحرك نفسه قيد الاستكمال.
كما ستتمكن F5 من حمل صاروخ ASN4G المستقبلي المرتبط بمهمة الردع النووي الفرنسية، فيما تصف باريس المعيار الجديد بأنه مصمم لتنفيذ عمليات «الدخول أولًا» إلى البيئات المعادية والعمل في مواجهة دفاعات جوية متطورة.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
هل تتفوق على F-35؟
المقارنة أكثر تعقيدًا من وضع المقاتلات الثلاث في ترتيب واحد.
فالـF-35 صُممت منذ البداية كبنية شبحية متكاملة، مع حمل داخلي للأسلحة ودمج متقدم للمستشعرات، وتخضع بدورها لتحديثات Block 4 وتقنيات الذكاء الاصطناعي والعمل مع الطائرات غير المأهولة.
أما J-20 فهي مقاتلة شبحية ثقيلة بعيدة المدى، وطورت الصين منها J-20S ثنائية المقعد المخصصة، ضمن مهامها، للقيادة والسيطرة والحرب الإلكترونية والعمل المشترك مع الطائرات المسيّرة.
لا يمكن الجزم بأن «سوبر رافال» ستتفوق إجمالًا على F-35 أو J-20.
لكن الرهان الفرنسي يبدو مختلفًا: بدلاً من تحويل رافال نفسها إلى مقاتلة شبحية خالصة، يجري بناء منظومة قتالية مترابطة تجمع F5 والرادار الجديد والذكاء الاصطناعي والمسيّرة الشبحية والأسلحة بعيدة المدى.
وإذا اكتملت هذه العناصر وفق المخطط، فقد تصبح Rafale F5 واحدة من أبرز الجسور بين مقاتلات الجيل الحالي وأنظمة القتال الجوي من الجيل المقبل.
٧راديو أوريان
تستعد فرنسا لنقل مقاتلة «رافال» إلى مستوى جديد كليًا مع تطوير معيار Rafale F5، الذي بات يُوصف إعلاميًا بـ«سوبر رافال».
ولا يتعلق المشروع بمجرد تحديث إلكترونيات أو إضافة أسلحة جديدة، بل بتحويل المقاتلة الفرنسية إلى مركز قيادة جوي قادر على العمل مع طائرات مسيّرة شبحية والذكاء الاصطناعي وأجهزة استشعار أكثر تطورًا، في محاولة للحفاظ على قدرتها التنافسية أمام مقاتلات مثل F-35 الأمريكية وJ-20 الصينية.
وأكدت المديرية العامة للتسليح الفرنسية، في سبتمبر 2026، منح عقود إلى داسو وMBDA وسافران وتاليس تمهيدًا لإطلاق مرحلة تطوير F5.
ووفق الجدول المعلن حاليًا، تستهدف فرنسا تأهيل المعيار الجديد من سوبر رافال في حدود 2033 قبل دخوله الخدمة لدى القوات الجوية والفضائية والبحرية الفرنسية.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
رادار أكثر قوة
أحد أبرز التحولات سيكون الرادار الجديد RBE2-XG من تاليس، وهو تطوير كبير لرادار AESA المستخدم حاليًا.
وتقول وزارة القوات المسلحة الفرنسية إن الرادار سيحصل على زيادة كبيرة في القدرة ومدى الكشف، مع تحسين قدرته على اكتشاف وتمييز الأهداف ذات المقطع الراداري شديد الانخفاض، إلى جانب قوة حوسبة أكبر تسمح بدمج تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
وستتحول F5 بالتوازي إلى منصة للحرب الشبكية؛ إذ سيصبح تبادل المعلومات بين أجهزة الاستشعار والمنصات المختلفة أكثر تلقائية، بما يقلل العبء على الطيار ويتيح للمقاتلة إدارة بيئة قتالية تضم منصات مأهولة وغير مأهولة.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
جناح شبح مرافق
السلاح الأكثر إثارة في مشروع «سوبر رافال» قد لا يكون داخل الطائرة نفسها، وإنما إلى جوارها.
فداسو تطور مسيّرة قتالية شبحية UCAV مستفيدة من خبرات برنامج nEUROn، لتعمل بالتنسيق مع Rafale F5 وتسبقها داخل المناطق التي تتمتع بدفاعات جوية كثيفة.
وتشير المواصفات المعلنة إلى أن المسيّرة ستجمع بين التخفي والاستقلالية، مع إبقاء الإنسان ضمن دائرة اتخاذ القرار، وستمتلك حيزًا داخليًا للحمولات وقدرة على التزود بالوقود جوًا، فضلًا عن أجهزة استشعار من الجيل الجديد واتصالات مقاومة للتشويش.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
محرك أقوى في سوبر رافال
وتعمل «سافران» على تطوير محرك M88 T-REX المتوافق مع المعايير المستقبلية للرافال، بقدرة دفع تصل إلى 9 أطنان مع الحارق اللاحق، بزيادة تبلغ 20% مقارنة بالنسخة الحالية.
وقد تساعد القوة الإضافية في استيعاب الزيادة المتوقعة في الطاقة الكهربائية والحمولات والأنظمة الإلكترونية المستقبلية، مع بقاء تطوير المحرك نفسه قيد الاستكمال.
كما ستتمكن F5 من حمل صاروخ ASN4G المستقبلي المرتبط بمهمة الردع النووي الفرنسية، فيما تصف باريس المعيار الجديد بأنه مصمم لتنفيذ عمليات «الدخول أولًا» إلى البيئات المعادية والعمل في مواجهة دفاعات جوية متطورة.
مقاتلة رافال F5 (سوبر رافال)
هل تتفوق على F-35؟
المقارنة أكثر تعقيدًا من وضع المقاتلات الثلاث في ترتيب واحد.
فالـF-35 صُممت منذ البداية كبنية شبحية متكاملة، مع حمل داخلي للأسلحة ودمج متقدم للمستشعرات، وتخضع بدورها لتحديثات Block 4 وتقنيات الذكاء الاصطناعي والعمل مع الطائرات غير المأهولة.
أما J-20 فهي مقاتلة شبحية ثقيلة بعيدة المدى، وطورت الصين منها J-20S ثنائية المقعد المخصصة، ضمن مهامها، للقيادة والسيطرة والحرب الإلكترونية والعمل المشترك مع الطائرات المسيّرة.
لا يمكن الجزم بأن «سوبر رافال» ستتفوق إجمالًا على F-35 أو J-20.
لكن الرهان الفرنسي يبدو مختلفًا: بدلاً من تحويل رافال نفسها إلى مقاتلة شبحية خالصة، يجري بناء منظومة قتالية مترابطة تجمع F5 والرادار الجديد والذكاء الاصطناعي والمسيّرة الشبحية والأسلحة بعيدة المدى.
وإذا اكتملت هذه العناصر وفق المخطط، فقد تصبح Rafale F5 واحدة من أبرز الجسور بين مقاتلات الجيل الحالي وأنظمة القتال الجوي من الجيل المقبل.
